外部及内部磨损产生磨损的两种情况：a.内部磨损及压坑这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，---是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。b.外部磨损钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位---明显，并表现为外部钢丝磨成平面状。
绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯（或多层结构中的内部绳股）断裂而造成绳径---减小时，钢丝绳应报废。微小的损坏，---是当所有各绳股中应力处于---平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。然而这种情况会引起钢丝绳的强度---降低。所以，南京不锈钢钢丝绳，有任何内部细微损坏的迹象时，进口不锈钢钢丝绳，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
磷化后捻制前钢丝不进行冷拉加工，直接捻制股绳、钢芯及钢丝绳，磷化膜可以提高制绳钢丝表面的耐磨损、耐腐蚀能力，有效抑制微动疲劳的发生。制绳钢丝磷化处理，优先采用锰系或锌锰系磷化，不锈钢钢丝绳生产厂家，钢丝磷化后不进行任何拉拔加工，直接使用磷化钢丝捻制钢丝绳，由于磷化涂层使钢丝表面耐磨，不锈钢钢丝绳成分，而且磷化膜不导电，能够同时提高钢丝抗锈蚀能力，使用磷化钢丝绳使用寿命是光面钢丝绳的2-3倍，钢丝绳耐疲劳性能大幅度提高。 [1] 磷化钢丝绳不仅是光面钢丝绳的理想替代品，而且完全有能力替代进口的钢丝绳 [2-3] 。
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